В ходе визита Владимира Путина в Пекин, запланированного на 10 ноября, может быть подписано соглашение о сотрудничестве в области информационной безопасности, ссылаясь на близкий к Кремлю источник, сообщают Ведомости.
В рамках проведения в Лондоне ежегодной премии Auto Express в категории «Безопасность» победила система активной безопасности Nissan Safety Shield. Жюри в составе представителей этого популярного британского автомобильного еженедельника признало высочайший уровень защиты, обеспечиваемый технологиями активной безопасности Safety Shield. Также эксперты особо выделили факт использования компанией Nissan эксклюзивных решений по обеспечению безопасности автомобилей массового производства, сообщает autoconsulting.com.ua.
Компания Bosch представила проекционную HUD-систему, которую можно будет установить в любой автомобиль. Устройство способно проецировать перед водителем информацию с навигатора и приборной панели, не отвлекая его от процесса управления. Новый проекционный экран Bosch отличается от конкурирующих Head-Up Display (HUD) относительно небольшой ценой и компактными размерами. Разработка нового устройства велась в сотрудничестве с BMW Group, но ожидать ее появления можно не только в автомобилях этой марки, сообщает Cnews.
Известный разработчик решений в области защитного программного обеспечения и облачных решений безопасности компания Panda Security запустила в России интегрированное единое решение Panda Cloud Fusion. Являясь облачным решением, пакет позволяет обеспечить управление, безопасность и удаленную поддержку устройств, входящих в корпоративную сеть, в том числе планшетов и смартфонов. Платформа доступна в любое время и из любого места при помощи веб-браузера, сообщает Cnews.
Министерство транспорта США предложит производителям устанавливать на все новые автомобили оборудование, которое позволит машинам «общаться» друг с другом, с целью предупреждения водителей о надвигающемся столкновении. Как заявили в DOT, испытания показали, что система связи V2V (Vehicle-2-Vehicle или Car 2 Car, как ее называют европейские специалисты) реально работает и будет воспринята потребителями.
Агентство, анализируя результаты годичной пилотной программы, планирует опубликовать отчет в ближайшие недели, и будет активно проводить общественные обсуждения проекта, перед разработкой предложений сделать технологию обязательной. В DOT рассказали, что автомобили с V2V осуществляют беспроводную передачу информации по безопасности. При этом такие данные, как скорость и взаимное местоположение передается с частотой 10 раз в секунду. Связь может поддерживаться на расстоянии сотен ярдов (метров) между автомобилями, которые даже не видны друг другу. Данные в режиме реального времени обрабатываются бортовыми системами предупреждения, которые сообщают водителям о возможном столкновении.
Как отмечают в агентстве, внедрение системы поможет предотвратить самые распространенные типы аварий, такие как наезд сзади, аварии на перекрестках и столкновения авто, при смене полосы движения. Такая система могла бы помочь водителям безопасно принимать решения, такие как пройдет ли еще один автомобиль на двухполосной дороге или можно ли сделать левый поворот, пересекая полосу встречного движения. Компания Ford Motor Co продемонстрировала такую систему в прошлом месяце на международной выставке CES. Там системой V2V был оборудован седан Ford Taurus SHO. При пересечении перекрестка, другой невидимый автомобиль приближался справа. При этом система предупредила водителя о предстоящей аварии миганием ламп, тревожными звуками и вибрацией сиденья.
В Яндексе
В Новотеке